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易孚迪感應設備(上海)有限公司
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2023年3月27日,挪威EFD Induction (易孚迪集團)與德國IPT Technology公司正式合并為ENRX集團。中國公司的英文名稱將更改為:ENRX CO., LTD.,而中文名稱仍舊保留原有的名稱:易孚迪感應設備(上海)有限公司。 易孚迪感應設備(上海)有限公司,是ENRX 集團于2001年在上海興建的一家獨資子公司,是ENRX 集團在中國及亞洲乃至全世界提供感應加熱設備的生產、銷售以及技術服務的重要基地之一。ENRX上海工廠設有銷售、設計、生產以及售后服務部門,在北京、廣州、韓國設有常駐機構。

易孚迪感應設備(上海)有限公司公司簡介

線性傳動零部件感應淬火 易孚迪感應設備供應

2025-08-27 07:08:40

汽車零部件感應淬火利用電磁感應原理,將工件置于交變磁場中,使工件內部產生感應電流(渦流),電流通過工件自身電阻產生熱量,使工件表面迅速升溫至淬火溫度,隨后快速冷卻以獲得高硬度的馬氏體組織。感應淬火的重點在于高頻或中頻電源產生的交變磁場,其頻率通常在1kHz至500kHz之間,頻率越高,電流透入深度越淺,適用于表面硬化。淬火過程中,工件需以一定速度旋轉或移動,確保加熱均勻。冷卻方式多為噴水或浸液,需精確控制冷卻速度以避免裂紋。易孚迪感應設備(上海)有限公司提供定制化感應淬火解決方案,其設備可精確調節頻率、功率及加熱時間,滿足不同零部件的硬化需求,確保工藝穩定性與產品質量。易孚迪(ENRX)擁有一個適用于每一種曲軸的淬火系統,無論是船舶、汽車、還是其他任何設備的曲軸。線性傳動零部件感應淬火

感應淬火相比傳統熱處理工藝更環保。其加熱效率高,能耗低,減少能源浪費;無明火與煙塵排放,降低空氣污染;冷卻水可循環使用,減少水資源消耗。易孚迪感應設備(上海)有限公司的感應淬火系統采用節能設計,如IGBT電源技術降低能耗,并配備水冷系統優化冷卻效率。公司還提供余熱回收方案,進一步降低碳排放,助力汽車行業實現綠色制造目標。感應淬火設備的維護需關注電源、感應器、冷卻系統及機床四大模塊。電源需定期檢查電容、IGBT模塊及電路連接,確保無過熱或老化;感應器需清理水垢與氧化層,檢查銅管是否破損,避免漏水或短路;冷卻系統需監測水質,定期更換冷卻液,防止堵塞;機床需潤滑導軌與絲杠,檢查傳動部件磨損情況。易孚迪感應設備(上海)有限公司提供預防性維護服務,包括設備巡檢、備件更換及遠程診斷,確保設備長期穩定運行。公司還提供操作培訓,幫助用戶掌握日常維護技能,延長設備使用壽命。齒輪軸感應淬火感應淬火可以提高凸輪軸的抗疲勞性能和強度,增強其在發動機中的工作效率和可靠性。

感應淬火頻率的選擇需綜合考慮工件材料、尺寸及硬化層深度要求。高頻(100-500kHz)電流透入深度淺(0.1-3mm),適用于薄壁件或表面硬化,如齒輪齒面、凸輪軸凸輪;中頻(1-10kHz)透入深度適中(1-10mm),適合軸類零件的頸部或花鍵淬火;低頻(1kHz以下)透入深度可達10mm以上,用于大型零件的整體加熱。選擇時需平衡加熱效率與硬化層均勻性,避免過深或過淺導致性能不足。易孚迪感應設備(上海)有限公司提供多頻段電源(1-500kHz),可根據工藝需求靈活切換,并配備仿真軟件優化頻率參數,確保硬化層深度與硬度分布符合設計標準。

端部效應是感應淬火中常見的加熱不均問題,表現為工件端部過熱或硬化層過深。其成因是電流在端部集中,導致局部磁場增強。解決方法包括:1)采用漸變式感應器,端部線圈間距增大以分散電流;2)增加輔助導磁體,將磁場引導至中部區域;3)優化掃描速度,端部減速或暫停加熱;4)設計補償加熱路徑,通過反向掃描平衡端部熱量。此外,使用多段式感應器分段加熱,可進一步減少端部效應。易孚迪感應設備(上海)有限公司的感應淬火系統配備端部效應模擬功能,通過調整線圈參數與掃描策略,確保工件整體硬化均勻性,滿足高精度零件需求。感應淬火用于齒輪、曲軸、凸輪軸、傳動軸、輪轂軸承、等速萬向節,轉向齒條等多種汽車零部件進行淬火。

輪轂軸承感應淬火技術的優點主要體現在以下幾個方面:高效快速:感應淬火利用電磁感應原理,可以直接對軸承表面進行快速加熱,避免了傳統淬火方法需要整體加熱的繁瑣過程,縮短了生產周期。精確控制:感應淬火可以通過精確控制加熱溫度、時間和冷卻速度等參數,實現對軸承表面硬度和組織結構的精確控制,從而確保產品質量和性能。節能環保:感應淬火過程中無需使用額外的燃料或化學藥劑,減少了對環境的污染。同時,該技術還可以實現能量的高效利用,降低了能源消耗。提高性能:感應淬火可以顯著提高輪轂軸承表面的硬度和耐磨性,增強軸承的抗疲勞性和承載能力,延長使用壽命。此外,該技術還可以優化軸承的應力分布,降低應力集中現象,提高軸承的穩定性和可靠性。適用性廣:感應淬火技術適用于各種材質和規格的輪轂軸承,可以滿足不同車型和使用場景的需求。同時,該技術還可以與其他表面處理工藝如噴涂、鍍層等相結合,進一步提高軸承的綜合性能。綜上所述,輪轂軸承感應淬火技術具有高效快速、精確控制、節能環保、提高性能以及適用性廣等優點,是現代汽車制造業中不可或缺的重要工藝之一。易孚迪(ENRX)高頻淬火和回火工藝可以提高生產過程的穩定性和一致性。上海感應淬火生產線

滾珠絲杠表面感應淬火可使其芯部保持足夠的強韌性,且表面擁有更高的硬度和耐磨性。線性傳動零部件感應淬火

殘余應力是感應淬火的主要缺陷之一,可能導致零件開裂或尺寸變化。減少方法包括:1)優化加熱與冷卻速度,避免過快或過慢導致應力集中;2)采用分級淬火或預冷工藝,降低熱應力梯度;3)淬火后立即回火(150-200℃),消除部分殘余應力;4)設計對稱感應器,使應力分布均勻;5)使用超聲波或振動時效處理,進一步釋放應力。易孚迪感應設備(上海)有限公司的淬火系統集成殘余應力預測模型,通過工藝參數優化與后處理工藝結合,將殘余應力控制在材料屈服強度的30%以內。線性傳動零部件感應淬火

易孚迪感應設備(上海)有限公司是一家有著先進的發展理念,先進的管理經驗,在發展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創新,時刻準備著迎接更多挑戰的活力公司,在上海市等地區的機械及行業設備中匯聚了大量的人脈以及客戶資源,在業界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果,這些評價對我們而言是**好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神,努力把公司發展戰略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同易孚迪感應設備供應和您一起攜手走向更好的未來,創造更有價值的產品,我們將以更好的狀態,更認真的態度,更飽滿的精力去創造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!

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